مراحل تقدم الخط الرابع للمترو: 53% نسبة التنفيذ والتشغيل في عام 2027 “فيديو” – اليوم السابع
تقدم ملحوظ في مشروع الخط الرابع للمترو
تشهد محطات الخط الرابع للمترو تقدماً ملحوظاً في نسب التنفيذ، حيث بلغت النسبة الإجمالية 53%, هذا المشروع الحيوي يربط بين مدينة 6 أكتوبر والجيزة والقاهرة والقاهرة الجديدة.
الملامح الأساسية للمشروع
خلال حديثه، أكد المهندس أحمد عبد العزيز، مدير مشروع المرحلة الأولى، أن هذه المرحلة تبدأ من حدائق الأشجار وتنتهي في محطة الفسطاط بمصر القديمة, هذا الخط سيمر عبر عدة مناطق هامة منها شارع الهرم ومنطقة الأهرامات ومحطة الجيزة، مما يمكن الركاب من تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو.
استعدادات التشغيل
وفي سياق آخر، أوضح عبد العزيز أن هناك دراسات جارية لتشغيل 12 محطة في المرحلة الأولى، نظرًا لتقدم العمل بها, تم تشطيب واجهات محطة المتحف ومحطة الرماية بنسبة كبيرة، مع تحديد موعد تشغيل مترو الأنفاق للركاب في عام 2027.
أهمية الخط الرابع
أشار عبد العزيز إلى أن الخط الرابع يمثل مشروعاً مصرياً خالصاً يتم تنفيذه بواسطة تحالف من الشركات المصرية، مع استخدام ماكينات مملوكة لهذه الشركات, البيئات المستفيدة من هذا الخط تشمل السكان المحليين بالإضافة إلى المناطق السياحية.
محطة الرماية الفريدة
على صعيد متصل، تحدث المهندس أحمد خالد، مدير مشروع محطة الرماية، عن المزايا الفريدة التي تتمتع بها المحطة، مثل الربط المباشر مع موقف الأقاليم, بالإضافة إلى ذلك، المحطة ستكون مزودة بسلالم كهربائية ومصاعد، ما يسهل الحركة اليومية للركاب, كما سيوفر المشروع فرص عمل كثيرة في المنطقة المحيطة.
خلال هذه المرحلة الهامة، يبقى الإجماع على أهمية هذا المشروع في تعزيز البنية التحتية للنقل بشكل عام، ورفع جودة الحياة في مصر.