الموانئ المصرية.. بوابة استثمارية عالمية نحو المستقبل
تشهد الموانئ المصرية طفرة غير مسبوقة في الاستثمارات الأجنبية، ما يعزز مكانتها كمركز لوجستي رئيسي للتجارة الدولية.
وبفضل موقعها الاستراتيجي على البحرين الأحمر والمتوسط، أصبحت هذه الموانئ نقطة جذب للشركات العالمية، التي تضخ مليارات الدولارات لتطوير بنيتها التحتية وتعزيز قدرتها الاستيعابية.
أبرز الموانئ التي شهدت استثمارات أجنبية
- ميناء العين السخنة: يتم تطويره بالشراكة مع شركة موانئ دبي العالمية، باستثمارات ضخمة، ويستوعب أكثر من 1,5 مليون حاوية سنويًا، ما يجعله مركزًا رئيسيًا للتجارة بين آسيا وأوروبا,
- ميناء شرق بورسعيد: بالشراكة مع شركة APM Terminals الدنماركية، تم ضخ 500 مليون دولار لتوسعة الميناء، مما رفع طاقته إلى 5 ملايين حاوية سنويًا,
- ميناء دمياط: استثمارات 1,5 مليار دولار مع شركة CMA CGM الفرنسية ساهمت في جعله مركزًا مهمًا لتصدير المنتجات الصناعية، بقدرة 3 ملايين حاوية سنويًا,
- ميناء برج العرب: بالشراكة مع Hutchison Ports الصينية، يجذب استثمارات 300 مليون دولار، ما يعزز مكانته في قطاع الشحن البحري,
- ميناء الأدبية: يخضع لتطويرات مع موانئ دبي العالمية، باستثمارات 200 مليون دولار، ليصبح مركزًا لوجستيًا متكاملاً في خليج السويس,
تعزيز الاقتصاد المصري عبر الموانئ
ساهمت الاستثمارات الأجنبية في تحويل الموانئ المصرية إلى مراكز متطورة تدعم التجارة والصناعة، وتعزز من مكانة مصر على خارطة التجارة العالمية.
ومع استمرار هذه الطفرة، تواصل مصر استقطاب المزيد من رؤوس الأموال، مما يدعم خططها التنموية ويجعلها وجهة استثمارية محورية في المنطقة.