هيئة محلفين تُحمّل تسلا جزءًا من مسؤولية حادث قاتل وتفرض عليها غرامة بقيمة 200 مليون دولار
قضت هيئة محلفين في محكمة اتحادية بميامي بتغريم شركة تسلا مبلغ 200 مليون دولار كتعويضات عقابية، بعد أن وجدت أن الشركة تتحمل جزءًا من المسؤولية عن حادث مميت وقع أثناء استخدام نظام القيادة الذاتية المعروف باسم أوتوبايلوت. الحادث الذي أدى إلى وفاة نايبيل بينافيديس ليون وإصابة صديقها ديلون أنجولو وقع في عام 2019 حينما فشلت السيارة في التوقف عند تقاطع طرق، مما أدى إلى تصادمها مع سيارة أخرى.
تفاصيل الحكم والمأساة
هيئة المحلفين أسندت ثلث المسؤولية إلى تسلا، بينما حملت السائق مسؤولية الثلثين. جاء الحكم بعد محاكمة استمرت لثلاثة أسابيع، ويعتبر من الأحكام الهامة التي تتعلق بمسؤولية الشركات عن تقنيات القيادة الذاتية، خاصة أن شركة تسلا كانت قد قامت بتسوية قضايا سابقة مشابهة.
تصريحات عائلة الضحية
وصف بريت شرايبر، المحامي الرئيسي لعائلة الضحية، أن تسلا صممت نظام أوتوبايلوت ليعمل على الطرق السريعة فقط، وأضاف أن استخدامه في المواقف الأخرى يُعتبر تجريبًا على حياة الناس. وأكد أن الحكم يمثل العدالة للذين تعرضوا للخطر.
رد تسلا على الحكم
من ناحية أخرى، أصدرت تسلا بيانًا ذكرت فيه أنها تنوي استئناف الحكم، مشيرة إلى وجود أخطاء قانونية وإجراءات غير منتظمة في المحاكمة. وأكدت أن أي سيارة، سواء في عام 2019 أو حتى اليوم، لم يكن بإمكانها منع وقوع هذا الحادث.
التحديات المستقبلية لتسلا
هذا الحكم يأتي في وقت دقيق لشركة تسلا، التي بدأت إطلاق نسخ جديدة من نظام القيادة الذاتية الكامل في أوستن، مما يزيد من الضغوط القانونية والتنظيمية التي تواجهها. القضية قد تؤثر على مستقبل التقنيات التي تهدف إلى تحسين سلامة المركبات.
تابعنا
أحدث الأخبار
أخبار ذات صلة
يوتيوب يبدأ اختبار ميزة تعاون جديدة شبيهة بانستجرام
سحابة ضخمة تنقل المادة إلى قلب مجرة درب التبانة
أرقام مبيعات أيفون منذ 2007 تبهر الجميع
تدهور قدرة الكربون في غابات الاتحاد الأوروبي يفاقم أزمة المناخ
كوك يعلن: الذكاء الاصطناعي يحدث ثورة تتجاوز عصر الإنترنت والهواتف الذكية
