محطة سفاجا 2 تتحول لمركز إقليمي لتجارة الترانزيت في مصر
اعتبر الدكتور عمرو السمحوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات في غرفة القاهرة التجارية، إعلان وزارة النقل عن الموقف التنفيذي لمشروع محطة "سفاجا 2" داخل ميناء سفاجا البحري إنجازًا مهمًا في إطار خطة طموحة تهدف لتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت, ويأتي هذا في سبيل تعزيز التكامل بين مشروعات التنمية القومية في صعيد مصر والموانئ البحرية المنتشرة على البحر الأحمر.
في تصريحات صحفية له، أكد السمحوني على أن هناك خططًا واضحة تستهدف استغلال الموقع الجغرافي لمحافظة البحر الأحمر لتحويلها إلى محور تجاري رئيسي، بحيث تشمل هذه الخطط كلاً من سفاجا والغردقة, وعبر عن أهمية تطوير الموانئ البحرية في البلاد، خاصة في ظل الموقع الاستراتيجي لمصر والذي يضم سواحل على البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، مما يساهم في جذب الاستثمارات وتسهيل نشاطات الاستيراد والتصدير.
محطة "سفاجا 2" تمثل أيضًا جزءًا من رؤية أوسع لشبكة الممرات اللوجستية المتكاملة والتي تضم أيضًا ممر "سفاجا – قنا – أبو طرطور", يأمل السمحوني أن تسهم هذه المشاريع في تعزيز دور مصر كمحور عالمي للنقل وخدمات الشحن.
بالإضافة إلى ذلك، صرح بأن المشروع يعد نقلة نوعية لمدينة سفاجا ويساهم في تعزيز حركة السياحة ونقل الركاب والبضائع, وذكر أن تحسين الخدمات اللوجستية أصبح ضرورة عالمية مع ظهور تعدد سلاسل الإمداد والتوريد، لذا فإن تعزيز هذه المنظومة يعد من المحاور المهمة التي تسعى الحكومة المصرية لتحقيقها.
تجدر الإشارة إلى أن "سفاجا 2" ستكون هي البوابة البحرية الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، حيث ستخدم الأنشطة التعدينية ضمن المثلث الذهبي (سفاجا – القصير – قنا), كما ستعزز خطط التصدير والاستيراد لمناطق شمال ووسط وجنوب الصعيد، من خلال توفير منظومة نقل حديثة تدعم التكامل الصناعي والخدمي في المنطقة.